Nach einer teuren Reparatur ging's nur noch in die Selbstmacherwerkstatt

Meinen ersten kleinen PKW hatte ich mir vor zwölf Jahren geleistet. Ich hatte gerade meine Lehre beendet gehabt und im Nachbarstädtchen einen Posten beim Computershop abgefasst. Um da flüssig hin zu kommen, hatte ich mir meinen preiswerten kleinen Gebrauchten zugelegt. Mein kleiner Flitzer hatte doch schon einige Jahre auf dem Buckel und schnell fiel meine erste notwendige Reparatur an. Aus heiterem Himmel hatte sich der Tank zusammengezogen und hinten unter der Sitzbank roch es verstärkt nach Benzin. Benzinpumpe und Tank mussten unbedingt erneuert werden, so bescheinigte es mir meine Werkstatt, bei der ich die ganzen Schäden vorgestellt hatte. Das Ganze hatte mich damals locker mal über tausend DM gekostet. Jedenfalls war das für jemanden wie mich eine dicke Stange Geld. Ich hatte gerade mal ausgelernt und mir mein erstes Fahrzeug gekauft gehabt, da kam schon die erste große Reparatur. Das war ziemlich heftig. Aber alles in allem hatte ich wieder einen gut funktionierenden Wagen, der mich von A nach B brachte. Doch für zukünftige Reparaturen wollte ich mich selbst ins Zeug legen. Dazu bot sich mir auch die Gelegenheit in einer Selbstmacherwerkstatt bei mir im Wohnort. Die schaute ich mir kurz nach dem Werkstattaufenthalt meines fahrbaren Untersatzes einmal genauer an. Es war cool, wie viele Leute hier ihr eigenes Ding durchzogen. Ich kam gleich mit vielen ins Gespräch. In der Selbstmacherwerkstatt gab es alles erdenkliche Werkzeug, sogar über eine Lackierpistole verfügten die Werkstattinhaber. Mit dieser hatte ich damals meinen alten Wagen farblich etwas aufgepeppt. Mit Unterstützung von anderen Werkstattbenutzern verpassten wir ihm mit der Lackierpistole ein auffälliges Muster. Heute erinnern mich nur noch Schnappschüsse an das damalige Gemeinschaftskunstwerk. Mein Wagen kam nur fünf Jahre später trotz do-it-yourself in der Selbstmacherwerkstatt nicht mehr durch den TÜV und ich hatte mir deswegen ein anderen kaufen müssen.